布莱克本掠夺者攻击机是英国在冷战时期研制的一款低空舰载攻击机。该机原本是为皇家海军设计用来低空突破苏联舰队防空网的核武攻击机。后来也被皇家空军采用。掠夺者是非常长寿和受欢迎的战机。它做为英国战后剩余的最后一批大型航母的主力攻击机一直服役到年代英国海军裁撤掉这些航母为止。之后则在皇家空军做为重要的对地和对海攻击机服役到海湾战争以后。
掠夺者攻击机是双座双发喷气式舰载机。它采取中单翼常规式布局，尾翼则为T尾。机身根据面积率进行了收腰处理，两台发动机则安放在机身的两侧。掠夺者上备有一套独特的吹气襟翼系统用作附面层控制。这是为了平衡低空突防时需要的高速高翼载和在航母上降落时的低翼载之间的矛盾。大约10%的发动机压气机气体会被管道引导到机翼上表面，从而将低速飞行时升力提升多达一倍。这套系统非常受飞行员喜爱。
为了节省航母上的空间，掠夺者的机翼、鼻锥和巨大的尾椎均可以折叠。尾椎还可以向两侧打开用作飞行时的减速板。飞行员座舱采取串列双座布局，前座为飞行员而后座为导航员。飞机具备仅有前座飞行员情况下飞行的能力。
掠夺者的武器可以安放在翼下的四个挂架及机腹的旋转弹舱内。由于传统的弹舱不适合低空突防使用，掠夺者采取了创新的舱门旋转式弹舱。弹药被挂载在可旋转的舱门上，平时收纳在舱内，临近投放时舱门旋转，使内部的弹药露出并变成外挂式的结构。如此设计便平衡了气动上需求和方便投放之间的矛盾。
掠夺者攻击机的起源来自皇家海军NA.39项目。该需求要求提供一种双座舰载攻击机，可以携带一枚核弹，并能以0.86马赫掠海60米飞行。这个严苛的需求是因为苏联红海军在年代的快速扩张，使北约海军面对强大的反舰压力。突破苏联海军集群的防空网，尤其是突破苏军新锐斯维尔德洛夫级巡洋舰成为北约海军当时的一大课题。NA.39项目还要求新的舰载攻击机可以适应英国新式航母的机库和升降机。
共有三家企业的方案最终入围。而皇家海军最终选择的是此前从未有过军机研发经验的布莱克本飞机公司提出B.方案。B.方案采取大量新技术，以达到海军严苛的性能需求，又能安全将飞机降落到航母甲板上。B.是一款双座双发喷气攻击机。B.的设计完成于年7月。皇家海军对方案非常满意，于是订购了20架预生产型。一次订购如此之多的原型机是因为皇家海军急需B.快速服役，因此希望能快速推进项目的进行。
年4月30日，第一架原型机由试飞员德里克·怀特驾驶在贝德福德空军基地首飞。同年8月就在范保罗航展上展出。年，B.开始上舰测试。1月19日在皇家海军胜利号航空母舰上进行了首次着舰实验。尽管这段时间发生了一些事故，B.项目总体而言进展还算顺利。因此皇家海军给予了其“掠夺者”的称呼。年8月第一架掠夺者进入皇家海军服役。而第一架量产型则在年交付。这批飞机定型为S.1型。
不过S.1型的小三角徽章发动机性能和可靠性并不能令皇家海军满意。由于急于让掠夺者服役才少量装备。针对发动机的改进型号被称为S.2，主要改动是换装了罗罗的斯贝涡扇发动机。选择斯贝的一个理由是斯贝的直径和小三角徽章相仿，因此不用对机身结构做大的修改。尽管如此，S.2型仍然修改了进气道的大小及尾喷管，以适应新发动机。
掠夺者攻击机是英国冷战时期的低空舰载神兵。它是英国为应对苏联海上威胁而开发的一款先进的舰载攻击机，也是英国最后一款大型航母上的主力攻击机，也是英国最后一款核武攻击机。它是英国航空工业的一项杰作，展示了英国在舰载机设计方面的创新和实力。它也是英国第一款出口到南非的飞机，为英国航空工业开拓了新的市场。