各位看官，几乎是“新疆棉花”事件的同时，苏伊士运河“堵船”事件的风波刚刚过去，“长赐号”以一己之力阻断了全球国际贸易通道，终于在3月29日晚上恢复通航。虽然事件过去了已经三天了，那么此次造成了什么影响呢？压力太大！！首先对于跨境卖家来说，新的一轮“运费上涨潮”已经开始，这起事故就像一把尖锐的小刀，在国际贸易的版图上划开一道道口子，随之而来的，是全球运力下降、运费全线上涨、仓库爆仓、港口拥堵、船期延误等糟糕局面，桩桩件件，都让外贸人和跨境人扎心无比！那么为什么这次“堵船”事件有如此大的影响力呢，这个还要从苏伊士运河的重要地位说起，这条运河连通了亚、非、欧三个洲，上面是地中海下面是红海，全长共公里，别看也就是杭州到上海的距离，但是这条缝的意义十分重大。第一，它是埃及的重要的创收项目。去年埃及就靠这条河狂赚56亿美元。第二，省运费省时间，如果不走这条水路，那么欧亚的货物运送就只能绕道走南非的好望角，这一绕不要紧就相当于多走了公里。时间成本运输成本加起来，一次至少要多付百万美元。这都是次要的，那么对于跨境电商从业者来说，最主要的还是运费的上涨，货物成本的增加，就在卖家感叹运费上涨速度飞快之时，还有货代表示，按照目前的局势，四月份将迎来一波涨价潮，现在只是刚刚开始。我国大部分货物都是通过海运，由于这次堵船事件，很多大卖家为了保证自己产品的供应不得不选择走空运或者陆运，那么势必造成各大运输方式的运费上调，而且是今天一个价明天一个价的时代。那么可以预见产品的价格上涨，至于油料、粮食、卫生纸啥的会不会涨价？我们拭目以待。真是屋漏偏逢连夜雨，苏伊士运河的这一堵，也把卖家的心都堵了，只希望全球供应链的紧张局势能够得到缓解，早日恢复正常。对此，你有什么看法呢？欢迎在评论区留言分享~
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