EMC运价更新至4.30,可配载NE3、CES保直航。COSCO运价更新至4.30,可配载4.24AEU3,放开直航接载,中欧快线小箱含箱皮在26吨以内可放舱。
MSC运价更新至4.30,取消PSS,可FAK订舱,8.15后到付加收SDS(SercviceDisruptionSurcharge)USD/teu附加费,确认支付并出具保函后才可放舱。
地中海线EMC运价更新至4.30,可配载NE3、CES,单箱运价可申。COSCO运价延用至4.30,可配载4.24AEU3。
小箱重货小柜20吨以下,大高箱大部分点放开接载,小箱超过20吨单票申请。
MSC地西运价更新至4.30,可FAK订舱,北非运价更新至4.30,重货接载困难。
3.1(预计开船日)起出运的货物恢复SDS(SercviceDisruptionSurcharge)USD/teu附加费。地东运价更新至4.30,舱位相对充裕,重货接载能力稳定。
南美线四月底南美西加勒比直航船特价收货。
特种箱、冷箱、危险品价格优势。
MSC南美东、加勒比舱位充足,大票可申特价。EMC南美西、加勒比、中美部分港口特价合约,可接冷箱、危险品。MSK:SANTOS,SANANTONIO,ARICA,BALBOA,CAUCEDO等港口主单特价,部分港口现舱,青岛、上海可出。
美加线1.4月底COSCO连续有两班美西的船,仓位OPEN,价格平稳;美东4月底之前价格也呈下降趋势。
2.加拿大的价格还是比较平稳,变化不大,高箱紧缺。3.IPI由于港口拥堵,铁路转运等待时间非常长;价格也非常高;接单是务必和客户确认好时限;美国铁路限重非常严格,小柜建议控制在17.2吨以下;大柜控制在19.96吨以下。
非洲线OOCL海运费沿用到月底,德班和蒙巴萨降价,限小重,接轻货为主.
COSCO南非德班价格沿用到月底,开普敦涨价,涨幅/。收货中,可接小重大票。ONE东非蒙巴萨达累严格执行小箱18吨以上另加美金超重,另外鼓励接载Nairobi/Embakasi/Kampala,价格一票一议。南非NOR价格也比较便宜,有货可以来谈。EMC达累高箱,开普敦高箱降价,南非接轻货限7吨/TEU含皮,轻货可以申请,NOR运价可谈。PIL24号揽货重点西非,东非,南非莫桑比克大力要货,目的港免用箱都可以免费申请。
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