航运早读
国内
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武船集团DWT吨甲板运输船首制船下水
近日，双柳武船建造的DWT甲板运输船首制船顺利完成下水。
DWT甲板运输船采用武船集团海工院自主研发的双尾鳍专利船型，在设计方面，武船集团海工院通过优化线性设计，其性能参数与国际同类型船舶相比节能提效14.1%，油耗12.9吨/每天，优势明显，并通过优化船舶综合布置，细化施工设计，成功攻克浅吃水型船舶重量中心与稳性控制、薄板焊接变形、船舶减振降噪等难题。同时在该项目质量控制上，受到船东、船检的一致好评。
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上海宝山航道多艘货船连环相撞致3船沉没
16日时长江下水船“丰海18”轮（东莞丰海航运公司水深散装化学品船，长.11米，总吨，载烧碱吨，泰兴—东莞，船员17人）与“惠丰”轮（宣城市雁翅水运公司所属干货船，长89.8米，总吨，船员3人）在69灯浮附近碰撞，“惠丰”轮在航道中沉没，船上3人全部被巡逻艇救起。
宝山海事局派出3艘海巡艇，协调2艘打捞船、1艘清污船到现场，对相关水域进行管控，并发布吴淞VTS安全信息广播。
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山东省港航系统强化措施确保冬季水路运输安全
近日，山东省港航系统扎实部署冬季水路运输安全生产工作，进一步消除安全隐患、堵塞安全漏洞、防范安全事故，保障水路交通安全生产形势稳定。一是立即开展水运企业检查行动。二是严格落实普通货船运输安全管理等政策规定。三是扎实落实渤海湾客滚运输、班轮运输安全管理规定。四是加大对内河渡运和水上客运的安全管理。五是加强值守，妥善处理各类突发事件。
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泰州高港与盐田港集团签订合作框架协议共建港口名城
1月18日上午，泰州市高港区与深圳市盐田港集团签订合作框架协议，双方将携手开发泰州国际集装箱码头。
盐田港作为世界单港集装箱吞吐量最高的码头之一,已成为华南地区国际集装箱远洋干线运输枢纽港，每周有30多家船公司的多条航线挂靠盐田港，远洋集装箱班轮密度全国第一。去年，盐田港集团实现集装箱吞吐量.78万标箱，同比增长7.73%,占深圳市场份额的55.65%。“十三五”期间，该集团实施“走出去”战略，在国内外广泛布局，其中长江战略是其国内布局的重要方面。
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青岛港聚力建设世界一流强港
从山东青岛港集团获悉，今年，青岛港将以全国交通运输工作会议精神为指引，牢牢把握建设交通强国的总体要求，坚持提质增效、创新发展的工作主题，坚定不移推进质量变革、效率变革、动力变革，努力建设世界一流强港。
今年，青岛港将聚焦高质量发展，以建设世界一流强港为目标，积极推进港口转型升级。一方面，加快推进董家口港—潍坊—鲁中、鲁北输油管道工程等重点工程建设，完善多层次、立体化物流集疏运体系，实现客户“门到门”全程物流服务需求的“一站式”解决。另一方面，大力发展矿石混配等新业务，延伸港口全程物流产业链条，发展金融产业、邮轮经济，全方位提升港口经营绩效。
国际
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丹吉尔地中海港年运量创新高
摩洛哥1月14日消息，丹吉尔地中海港年总出口额亿迪拉姆，年货物吞吐量突破万吨大关，达到万吨，同比增长15%；处理多万个标准集装箱，同比增长12%，从目的地来看，非洲35%，亚洲23%，欧洲25%，美洲8%；全年经该港口出口的摩洛哥产品达到亿迪拉姆，年出口汽车43万辆，年运输乘客万人次，同比增长3%。港口航线连接5大洲的个港口和74个国家。
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日本三大船公司合并集装箱业务正式获批
年1月18日，日本三大船公司合并集运业务获南非竞争法庭附加限制性条件批准。
据了解，年10月31日，日本邮船、商船三井及川崎汽船三家航运公司首次声明“合并集装箱运输业务”并于当日签署相关协议。日本三家航运公司将成立一资产总额高达亿日元的合资公司——OceanNetworkExpress，开展包括日本以外的全球码头业务在内集装箱运输业务，并于今年4月1日正式运营，其中商船三井及川崎汽船各占31%的股份，日本邮船占38%的股份。而在南非地区，日本三大船公司将通过成立SouthAfrica子公司，即SAJVCo经营其南非业务。
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1.GAC与雪佛龙航运公司签署全球船舶代理协议
美国雪佛龙航运公司(CSC)日前宣布，已与GAC集团签订了一份原油船和LNG船在全球船舶代理协议，为期3年。
据悉，该协议将由位于迪拜、波士顿和新加坡的GAC枢纽机构办事处监督，并将获得GAC的全球办事处及其认可的代理商的网络支持。GAC表示，新协议确保了其作为雪佛龙全球独家代理商的地位。该公司与雪佛龙过去持续了20多年的合作关系。
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尼日利亚当地海运商船将可以参与原油运输
有强烈迹象表明，尼日利亚国家石油公司(NNPC)与尼日利亚海事管理和安全局(NIMASA)可能已经达成协议，双方将当地允许海运商船参与原油运输。
NIMASA负责人在其发表的《尼原油运输贸易模式由船上交货(FOB)转变为成本、保险费加运费(CIF)的必要性》一文中表示，随着相关条件的成熟，解除尼日利亚原油运输限制迫在眉睫，这将鼓励本土船队的扩张，为尼合格海员创造大量就业机会，并提升他们国际航运贸易中的专业知识与能力，最终造福于国家。
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釜山港集装箱吞吐量有望增加4.4%
今年釜山港集装箱吞吐量有望达到万标箱。1月1日，釜山港湾公社公布消息称，受今年东南亚新兴市场吞吐量增幅带动影响，BPA吞吐量有望增加4.4%，达万标箱。其中，中转货物吞吐量有望增加5.0%，达万标箱，进出口吞吐量增幅可达3.8%，为万标箱。
受韩进海运事件影响，全球海运港口行业低迷不振，在此情况下，釜山港却逆势而上，不仅突破了2千万标箱大关，更是跻身超大型港口行列。BPA打算借此一上升之势把今年作为创新发展的转折点，并制定了到年和年集装箱吞吐量分别达到万标箱和万标箱目标。
运价指数
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