1.日本百年巨头企业或将退市
2.新一波涨价！多船司8月15日起上调海运费
.商务部发布《外经贸企业出口信保和跨境结算服务指引》
4.海关总署发布年商品归类决定的公告
5.印度10月1日起对化学品进口申报实施强制性要求
6.英国宣布无限期保留欧盟“CE”认证
1.日本百年巨头企业或将退市据《日本经济新闻》8日报道，投资基金“日本产业合作伙伴”（JIP）等日本国内企业联盟向东芝发起的公开要约收购（TOB）于当天正式启动，总额约2万亿日元（约合亿元人民币）。
对东芝发起收购的财团由20多家日本公司组成，收购定价为每股日元，略高于东芝7日的收盘价。
截至目前，半导体制造商罗姆已宣布将出资亿日元，欧力士公司宣布将出资2亿日元。该要约收购将于9月20日结束，届时如果收购方购买超过三分之二的东芝公司股份，收购将成功达成。
东芝计划11月下旬召开临时股东大会，就要约收购进行讨论。若会上收购方案获得通过，东芝或于年内退市。
创立于年的东芝是日本制造业的代表之一，在家电、电气、能源、基建等领域都有巨大影响力。东芝还是日本最大的半导体制造商，曾发明NAND闪存芯片。
年，东芝在被曝光会计造假丑闻后陷入财务危机，长期处于管理混乱、经营困难的状态。东芝7日公布的最新季度财报显示，今年4月到6月，公司净亏损25亿日元，约合人民币12.8亿元。
近年，东芝多次传出并购重组方案，均告流产。今年月，东芝董事会表示准备接受“日本产业合作伙伴”牵头财团的收购提案。
东芝的衰落也被一些人看作日本传统优势制造业近年麻烦不断的缩影。松下、日立、丰田等日企都曾被爆出数据造假、以次充好、质检不合格等丑闻。
其中，神户制钢的造假史被爆超过0年；小林制药口服药添加了超标2.5倍的催眠成分，导致病人健康受损，公司被勒令停业整顿天。
日本传统制造业的衰落或已成定局。
2.新一波涨价！多船司8月15日起上调海运费近日，业绩依旧在暴跌的马士基、达飞等船公司巨头再次掀起涨价风潮，包括提高部分航线的综合费率附加费（GRI）、包箱费率（FAK）以及征收旺季附加费(PSS)等。
根据马士基、达飞、赫伯罗特、MSC发布的相关公告，上述费用的调整将于8月15日-9月1日期间实施。不过，对于船公司采取的涨价政策，专家认为此举难以持续，运价还会回落。
马士基：
自8月15日起再次上调从东北亚至澳大利亚FAK费率：20尺柜上调至美元，40尺柜及40尺高柜上调至美元，远东地区到肯尼亚蒙巴萨和坦桑尼亚达累斯萨拉姆的所有干箱征收旺季附加费(PSS)的政策也将从8月15日陆续开始，费用为每箱美元。
9月1日起，马士基自巴基斯坦、中东和印度次大陆至北美-美国和加拿大所有类型货物集装箱将上调50-1美元。
赫伯罗特：
从印度、斯里兰卡、巴基斯坦和孟加拉国至美国东海岸实施新的GRI/GRA。从9月1日起，每箱20英尺和40英尺干箱、冷藏箱和特殊箱（包括高立方设备）的费率上调美元。征收标准：20尺柜——美元；40尺柜——美元。
达飞：
自年8月15日起，上调从所有亚洲港口(包括日本、东南亚和孟加拉国)到所有北欧港口(包括英国以及从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚的全航线)的FAK费率。每TEU调升至美元，每FEU调升至美元。
自8月21日起，对来自东北亚、东南亚、中国大陆、中国香港特别行政区和中国澳门特别行政区、中国台湾地区前往南非俄干箱、冷藏箱、超重货物和散杂货，每TEU征收00美元。
.商务部发布《外经贸企业出口信保和跨境结算服务指引》近段时间以来，外经贸企业在汇率避险、跨境结算、融资担保等方面诉求上升。
为解决企业“急难愁盼”问题，商务部会同中国人民银行、国家外汇局等部门和有关金融机构，持续优化政策环境，完善金融产品服务，同时面向企业加强宣传培训，陆续编发了外经贸企业汇率避险、跨境人民币、短期出口信用保险、保单融资等业务手册和培训课程，并在商务部网站公开发布。
为进一步便利企业查询使用，现将有关手册和课程汇编形成《外经贸企业出口信保和跨境结算服务指引》，供大家下载使用。
同时，商务部表示将结合形势变化和企业实际诉求，及时编制和发布更多公共产品，更好服务和支持广大外经贸企业经营发展。
内容包括：
（1）短期出口信用保险业务手册
（2）保单融资业务手册
（）中小企业跨境人民币服务手册
（4）外经贸企业汇率避险业务手册
（5）外经贸企业汇率避险理论和实务培训课程
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