美线：北美依旧涨价，OA舱位爆仓，海运费美西LA参考USD-USD/40HQ，美东纽约海运费涨至00USD/40HQ-USD/40HQ左右，MSK价格较有优势，但舱位紧张。
中南美线：南美西运价持续上涨，舱位紧张。预计USD/40HQ左右。
欧地线：8月份大涨后，欧基预计USD/40HQ左右。
非洲线：价格微涨，西非、南非价格较稳定，涨幅不大，东非涨USD左右。
中东红海印巴线：中东红海月初降价后，下半月涨回，杰贝阿里港（JEBELALI）目前参考USD左右的价格。印巴线价格基本维持稳定。
澳新线：8月初涨价后，舱位较紧张，目前没有降价的趋势。
日韩台/东南亚线：目前运价维持在较低水平且短期内不会有变化。
二、华南区价格上涨，运力削减，舱位紧张。
美线：美线价格继续上涨，OA船舱位爆仓，现在华南地区美西基港价格约USD/40HQ。
中南美线：价格上涨，加勒比较爆仓，订舱要提前安排，华南南美西基港价格大概参考USD/40HQ。
欧地线：欧洲8月份运价上涨，促进运输需求，华南地区欧基港口运价目前大概USD/40HQ。
非洲线：西非价格微涨；东非达累斯萨拉姆港（DAR）价格上涨明显，南沙直航船爆仓；南非、莫桑航线价格微调。
中东红海印巴线：中东和红海价格基本沿用；印巴价格目前没有上涨趋势。
澳新线：澳洲线8月初涨价一波，暂时没有下调的趋势，舱位紧张。
日韩台/东南亚线：价格稳定，目前基本反弹不大。
三、华北区美加线：北美目前有上涨趋势，7月底出现小范围爆仓情况，8月依然维持，目前美西参考USD/20GP+0
中南美线：南美线目前看基本是沿用阶段，南美东USD/20GP，USD/40HQ，一直变化不大。
欧地线：要货，EMC25号这班船，小重可以申请减免超重费。
印巴线：小涨，重货仓位需要票议或者接受甩货。
中东红海线：中东小涨，迪拜参考USD/20GP，USD/40HQ；红海预计8月26日来直航船，可上货，有货早安排。
澳新线：舱位充足，运价持续稳定。
日韩台/东南亚线：日韩线价钱一直相对平稳，东南亚小降。
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